1、油封的工作原理
1）自由狀態下油封唇口內徑比軸頸小具有一定的過盈量；
2）安裝后油封刃口的過盈壓力和自緊彈簧的收縮力應對旋轉軸產生一定的徑向壓力；
3）工作時油封唇口在徑向壓力的作用下形成0.25～0.5mm寬的密封接觸環帶。在潤滑油壓力的作用下，油液滲入油封刃口，與轉軸之間形成極薄的一層油膜，油膜受油液表面張力的作用在轉軸和油封刃刀口外沿形成一個“新月”面防止油液外溢起到密封作用。

2、造成油封泄漏的主要因素
　油封密封不嚴是造成泄漏的主要因素。當軸出現磨損形成溝槽，即使更換新油封仍不能密封時是由于油封唇口與軸的接觸壓力下降造成安裝后油封唇口直徑與軸頸的過盈量太小。

3、油封密封不嚴而泄漏的應對措施
1）掌握和識別偽劣產品的基本知識選購優質、標準的油封。
2）安裝前若軸頸外表面粗糙度低或有銹斑、銹蝕、起毛刺等缺陷要用細砂布或油石打磨光滑;在油封唇口或軸頸對應位置涂上清潔機油或潤滑油脂。油封外圈涂上密封膠用硬紙把軸上的鍵槽部位包起來避免劃傷油封唇口用專用工具將油封向里旋轉壓進千萬不能硬砸硬沖以防油封變形或擠斷彈簧而失效;若出現唇口翻邊、彈簧脫落和油封歪斜時必須拆下重新裝入。應該注意到當軸頸沒有磨損和油封彈簧彈力足夠時不要擅自收緊內彈簧。
3）應用在機械上的油封一般工作條件惡劣環境溫差大塵埃多機器振動頻繁使機件受力狀況不斷變化所以要勤檢查、勤保養和勤維護。
4）如軸頸和軸承磨損嚴重、油封橡膠老化或彈簧失效應當及時進行修理和更換相應部件。
5）對不正常發熱的部件或總成應及時解除故障避免機械超速、超負荷運轉以防止油封唇口溫度升高橡膠老化唇口早期磨損。
6）要經常檢查機油油位若機油雜質過多存有合金粉末、金屬鐵屑時要徹底更換新機油所換機油牌號和質量要符合季節的要求。
7）暫時不用的油封應妥善保管防止沾上油污、灰塵或太陽暴曬。
8）當軸頸磨損成“V”形溝槽使新的油封唇口與軸接觸壓力下降不能起封油作用時可選用AR—5雙組份膠粘劑粘補即簡便可靠又耐磨也可以采用油封移位的方法進行彌補。